Hvad er et run-flat dæk?
Først og fremmest forstår mange bilejere ikke, hvad run-flat-dæk er. For at sige det lige er det dæk, der stadig kan køre en vis afstand, når de er flade. De vil ikke briste med det samme. De fleste mennesker tilbeder run-flat dæk og tror, at de kun er egnede til high-end biler. Sæt run-flat dæk på. BMW og Mercedes-Benz bruger run-flat dæk.
Grunden til, at run-flat-dæk ikke er blevet populære i stort antal på markedet, er, at run-flat-dæk har mange "ulemper".
Ulemper ved run-flat dæk
1. Høje omkostninger: Omkostningerne ved kørselssikre dæk er meget højere end for almindelige dæk, nogle gange endda mere end en eller to gange højere. Desuden er materialet på hjulnavet også anderledes end almindelige dæk. Det er umuligt at installere køresikre dæk på almindelige hjul. De modeller, der kan matches, er begrænsede. De fleste populære modeller på markedet kan ikke matche run-flat dæk, og cirklen er snæver.
2. Nedsat komfort: På grund af de tykkere sidevægge på run-flat dæk er dækkene hårdere, hvilket reducerer dækkets vibrationsabsorbering, når bilen kører, hvilket gør føreren mindre komfortabel under kørslen og larmer mere. Selvom dette problem kan forbedres ved at justere bilens affjedring og lydisolering, er den faktiske effekt ikke ideel.
3. Høje vedligeholdelsesomkostninger: Det er nødvendigt at slå søm for at reparere dæk, mens du kører på almindelige veje. Reparationen af punkteringssikre dæk er højere end for almindelige dæk. Hvorfor er prisen for at reparere run-flat-dæk så høj? Den tykkere sidevæg gør det sværere at fjerne dækket, så omkostningerne er naturligvis meget højere.
Run-flat dæk har nogle ulemper, men de har også en livreddende fordel: de er eksplosionssikre!
Den største forskel mellem run-flat dæk og almindelige dæk er deres eksplosionssikre evne. Efter at bilen er lækket eller endda helt ude af luft (såsom en punktering), kan den stadig køre videre med en vis hastighed. Det kan siges at have erstattet reservedækkets funktion.
BMW originale run-flat dæk
Et fladt dæk kan ske, hvor en bilejer mindst venter det, uanset om det er i en lang vejtunnel eller på motorvejen om natten, når det silende regner. Af denne grund er nogle BMW-køretøjer udstyret med run-flat-dæk. Dækstabiliteten opretholdes takket være ekstra elastiske indsatser lavet af gummiblanding, som giver en høj grad af termisk modstand i dækkets sider. Selv uden tryk overhovedet sikrer run-flat-dæk, at et mellemlastet køretøj kan fortsætte med at køre en strækning på cirka 80 kilometer (ved en hastighed på 80 km/t).
Så at købe run-flat dæk er bestemt ikke spild af penge!
