TRI-ACE Tyres har introduceret to nye produkter til deres racerdækserie:TRACK KING Slick Racing dækogRACETRACK R1 Semi-Slick racerdæk.
Begge dæk er udviklet til præstationskørsel på banen, men de er bygget til forskellige formål.SPOR KONGEer et dedikeret glat racerdæk til tør-banekonkurrence, mensRACEBAN R1er en semi-slick designet til banedage, Time Attack og racing på klub-niveau.
De to produkter giver kørerne et valg mellem en konkurrence-fokuseret slick og en mere alsidig semi-slick, afhængigt af bilen, kredsløbet og typen af begivenhed.
TRACK KING: Slick Racing Tires for Dry-Track Competition
TRACK KING Slick Racing dæker designet specielt til tørre racerforhold. Den glatte slidbane eliminerer konventionelle riller fra hovedkontaktområdet, hvilket tillader mere gummi at forblive i kontakt med skinneoverfladen.
For racerkørere er dette design fokuseret på ét nøglekrav: maksimering af tør-banegreb.
TRACK KING fås i fire sammensatte muligheder:Super blød, blød, medium og hård. Hver forbindelse er beregnet til en anden type brug.
Super blød– Kvalifikation, Time Attack og sprintbegivenheder
Blød– Time Attack, kredsløbsløb og GT-applikationer
Medium– Circuit racing, GT og udholdenhedsbegivenheder
Hård– Udholdenhed, længere-distanceløb og kredsløb med høje-temperaturer
De forskellige forbindelser giver hold mulighed for at vælge dækket i henhold til banetemperatur, racerformat og forventet køretid. En kører, der leder efter maksimalt greb over en kort session, kan bruge en blødere blanding, mens længere løb og varmere forhold kræver en sværere mulighed.
Dette gør TRACK KING til en dedikeretSlick Racing dækområde i stedet for en enkelt-sammensat løsning.
RACETRACK R1: Semi-Slik præstation med et karakteristisk scimitar-mønster
DeRACETRACK R1 Semi-Slick racerdæktage en anden tilgang.
I stedet for den helt glatte slidbane, der bruges af TRACK KING, har RACETRACK R1 en karakteristiskscimitar-stil retningsbestemt semi-glat slidbanemønster. Designet giver dækket et genkendeligt udseende, samtidig med at det bibeholder et stort kontaktområde til præstationskørsel.
Store slidbaneblokke giver et betydeligt gummi-til-kontaktområde med asfalt, mens det retningsbestemte layout er designet til at opretholde stabilitet gennem hjørner. De buede retningsbestemte riller og laterale riller hjælper også med at styre varmen over slidbanen under gentagne omgange.
RACETRACK R1 har enforstærket sidevægtil at håndtere de høje laterale belastninger, der genereres under aggressiv kurvekørsel. Dens lette-våde kapacitet giver også kørere yderligere fleksibilitet, når baneforholdene ikke er helt tørre.
Med størrelser tilgængelige fra15-tommer til 21-tommer, RACETRACK R1 dækker en bred vifte af præstationsbiler, modificerede køretøjer og banebyggerier.
TRACK KING vs. RACETRACK R1
Forskellen mellem de to nye racerdæk kommer ned til deres tilsigtede brug.
TRACK KING er et ægte glat racerdæk, udviklet til tør-banekonkurrence og tilgængelig med fire sammensatte valg. Den er rettet mod kørere og hold, der leder efter maksimalt tørt greb og en dækopsætning, der er skræddersyet til forskellige racerforhold.
RACETRACK R1 er et semi-slick racerdæk, ved at bruge sin scimitar-retningsbestemte slidbane til at kombinere et stort kontaktområde med større fleksibilitet til banedage, Time Attack og klub-konkurrence.
Til en dedikeret tør racing-opsætning giver TRACK KING den smarte mulighed. For chauffører, der bruger mere tid på banedage og ønsker en semi-slick, der kan klare en bredere vifte af forhold, tilbyder RACETRACK R1 en anderledes løsning.
Med lanceringen afTRACK KING Slick Racing dækogRACETRACK R1 Semi-Slick racerdæk, TRI-ACE føjer to klart differentierede produkter til sin racerserie-det ene er bygget op omkring kravene fra tør-banekonkurrence, det andet udviklet til kørere, der ønsker seriøs banepræstation med et mere alsidigt semi-slim design.