Dæk er vigtige dele af biler, der er mere end 10 slags mærker på bildæk, og den korrekte identifikation af disse mærker er meget vigtig for udvælgelse, brug og vedligeholdelse af dæk, og er af stor betydning for at sikre kørselssikkerhed og forlængelse dækkenes levetid.
Dækspecifikationer: Specifikationer er mærkningsdata for dækkets geometriske parametre og fysiske egenskaber. Dækspecifikationer er ofte repræsenteret af et sæt tal, hvor førstnævnte angiver dæksektionens bredde og sidstnævnte angiver fælgdiameteren, begge i tommer. Det midterste bogstav eller symbol har en særlig betydning: "x" betyder højtryksdæk; "R", "Z" for radialdæk; "Én" angiver lavtryksdæk.
Niveau: Hierarki refererer til det nominelle antal lag af ledningen i dækkets gummilag, hvilket ikke er helt i overensstemmelse med det faktiske antal ledningslag, og er en vigtig indikator for dækstyrke. Niveauer er markeret med kinesisk, såsom 12 niveauer; Brug engelske logoer såsom "14P. R" er 14 poler.
Snormateriale: nogle dæk er mærket separat, såsom "nylon" (NYLON), generelt mærket efter laget; Nogle dækproducenter i verden markerer efter specifikationerne med det første bogstav i Hanyu Pinyin, såsom 9.00-20N, 7.50-20G osv., N betyder nylon, G betyder ståltråd , M betyder bomuldstråd, R betyder rayon.
Belastning og lufttryk: Angiv generelt den maksimale belastning og tilsvarende lufttryk, belastningen måles i "kg", og lufttrykket er dæktrykket i "kilopascal".
Fælgspecifikationer: Angiver de fælgspecifikationer, der bruges til at matche dækket. Nem at bruge, såsom "Standard Rim 5.00F".
Balancemærke: lavet af farvet gummi i form af mærket, trykt på sidevæggen, hvilket indikerer, at dækket er det letteste her, og skal samles direkte mod ventilen for at sikre balancen i hele dækket.
Rulleretning: Mønstret på dækket er særligt kritisk for dræning og anti-skridning under kørsel, så terrængående køretøjsdæk med asymmetriske mønstre er ofte udstyret med pileskilte for at samle rulleretningen for at sikre vedhæftning og anti-udskridning udførelsen af designet. Hvis det er malplaceret, er det kontraproduktivt.
Slidgrænsemærke: dæksiden med gummistrimler, klodser for at markere dækslidgrænsen, når dækslitagen når denne mærkeposition, skal den udskiftes i tide, ellers vil den blive punkteret midtvejs på grund af utilstrækkelig styrke.
Produktionsbatchnummer: markeret med et sæt tal og bogstaver, der angiver datoen og mængden af det fremstillede dæk. For eksempel angiver "98N08B5820" det 5820. dæk produceret i gruppe B i august 1998. Produktionspartinummeret bruges til at identificere dækkets alder og opbevaringstiden.
Varemærke: Varemærke er logoet for dækproducenter, inklusive varemærkeord og -mønstre, generelt mere fremtrædende og iøjnefaldende, nemme at identificere. De fleste af dem er mærket med producentens navn.
Andre mærker: såsom produktkvalitet, produktionslicensnummer og andre underordnede mærker. Den kan bruges som reference og information til udvælgelse.
Dækmærker er generelt mærket mere standardiseret, og efter tydelig identifikation kan du trygt købe og bruge.
Følgende er en almindelig fremstilling af dækspecifikationer:
Eksempel: 185/70R1486H
185: Slidbanebredde (mm)
70: Fladt forhold (dækhøjde÷ dækbredde)
R: Meridianstruktur
14: Stålfælg diameter (tommer)
86: Belastningsfaktor (angiver den tilsvarende maksimale belastning på 530 kg)