Mønsterets rolle på dækket

Kort fortalt er dækmønsterets hovedfunktion at øge friktionen mellem slidbanen og vejbanen for at forhindre hjulet i at glide, hvilket er det samme som sålens mønster. Dækmønsteret forbedrer slidbanens kontaktelasticitet. Under påvirkning af tangentialkraften (såsom drivkraft, bremsekraft og sidekraft) mellem slidbanen og vejoverfladen kan mønsterblokken producere større tangentiel elastisk deformation. Efterhånden som tangentialkraften øges, øges den tangentielle deformation, og "friktionseffekten" af kontaktfladen øges, hvorved slidbanens og vejbanens glidning eller glidningstendens undertrykkes. Dette eliminerer stort set manglerne ved ikke-mønstrede (let slidbane) dæk, der er nemme at glide, hvilket gør bilens ydeevne relateret til friktionen mellem dækket og vejbanen dynamisk, bremse-, styre- og køresikkerhed Der er en pålidelig garanti for normal ydeevne. Undersøgelser har vist, at de faktorer, der frembringer friktionen mellem slidbanen og vejoverfladen, også omfatter adhæsionen mellem de to overflader, effekten af ​​molekylær tyngdekraft og mikroskæringseffekten af ​​vejoverfladens små mikrofremspring. på slidbanen. Men hovedrollen er stadig Elastisk deformation af blokke.