Hvor mange køretøjer er endt i ulykker og dødsulykker på grund af flade dæk? Hvor mange dækværksteder er kommet til skade på grund af flade dæk? Det kan ses, hvor farligt et dækudblæsning er. Det vil ikke kun få bilen til at køre ukontrolleret, men hvis hastigheden er høj, kan den også få bilen til at vælte, hvilket udgør en stor trussel mod livssikkerheden for personerne i bilen! Især personbiler, der er kendt for deres fart.
Den største "synder", der forårsager dækudblæsninger, er dæktrykket. Derfor skal du ved oppumpning af små personbiler være opmærksom på, om bilens dæktryk er inden for det passende interval.
Folk spørger ofte, hvad er det passende dæktryk til personbiler? Jeg tror, at mange dækbutikker tager den højeste dæktrykværdi på 2,4 eller 2,5. Så er 2,4 eller 2,5 mere passende? Med hensyn til dette problem besøgte vi nogle erfarne dækhandlere. Uventet sagde disse butiksejere: Vågn op! Det bedst egnede dæktryk til små personbiler er hverken 2,4 eller 2,5. Hvor meget skal bilens dæktryk så justeres til?
Faktisk ser det ud til, at dæktrykket på små køretøjer stort set er det samme, men den faktiske situation er ikke sådan. Fordi hver bils vægt og dækstørrelse for det meste er forskellige, vil bilens dæktryk også variere. Andre mener, at det passende dæktryk er 2,4 eller 2,5, men det er måske ikke egnet til visse typer biler. Når bilen forlader fabrikken, vil bilens standarddæktryk derfor være markeret på bilen, og nogle vil være på førersiden. På B-stolpen er nogle på bagsiden af tankdækslet. Hvis ikke, skal der stå en på manualen. Det mest rimelige dæktryk er kun baseret på den værdi, der er markeret på bilen.
Det der skal være særlig opmærksom på her er, at det ikke er godt for bilens dæktryk at være for højt eller for lavt. For højt vil føre til dårlig dækvedhæftning, og køretøjet kan nemt forårsage et dækudblæsning under kørslen. Tværtimod, hvis bilens dæktryk er for lavt, vil det øge bilens brændstofforbrug og forårsage skader på dækkene. Det kan også nemt forårsage dækudblæsninger. Derfor skal du, når du pumper køretøjet op, kontrollere bedømmelsen, der er markeret på kundens bil. Når det kommer til dæktryk, så lad være med at lytte blindt til, hvad dine kolleger siger om, hvor meget dæktryk er nok. Ellers, hvis dæktrykket er uhensigtsmæssigt, kan kunderne støde på uventede farer under kørslen.