1. Slidstyrke, se på "3T"-indekset
Når vi vælger dæk, overvejer vi først holdbarhed, det vil sige stærk slidstyrke. Slidslid, trækkraft og temperatur er markeret på siden af dækket. Blandt dem er slidindekset et mærke til at måle slidstyrken og levetiden for dækkets slidbane.
2. Dræning, se på dækrillerne
Dækkets sikkerhedsydelse er meget vigtig, især på regnfulde dage, dækkets greb påvirkes af vandet på jorden, så hvilken slags dæk har højere sikkerhedsydelse på regnfulde dage? Rillerne og mønstrene på dækket er sammen, og de to samarbejder med hinanden for at forbedre dræningen, det vil sige, at vandet strømmer ud af rillerne gennem mønstrene på dækket.
Hovedrillerne (langsgående riller) har den stærkeste drænkapacitet. Jo dybere og bredere rillerne er, jo bedre er dræningsydelsen. Men øges bredden, vil dækkets greb også være relativt reduceret, så der skal findes et balancepunkt.
De tværgående mønsterriller er hjælpedræning. Nogle dæk er designet med lameller på drænrillerne, som kan skære vandfilmen, når køretøjet kører med høj hastighed, så køretøjet får en højere kørehastighed på den oversvømmede vejstrækning.
3. Uanset om det er lydløst eller ej, så se på mønsteret
Stilhed er også en af de vigtige faktorer, når vi vælger dæk. Gode lydløse dæk kan give os et behageligt køremiljø. De vigtigste kilder til dækstøj er den støj, der genereres, når mønsteret rammer jorden, og den strukturelle støj i dækket og hjulnavet forårsaget af jordens ruhed.
På nuværende tidspunkt er slidbaneblokkene på dæk med bedre støjsvaghed på markedet normalt uregelmæssigt arrangeret, fordi bestilte slidbaneblokke normalt ledsages af større dækstøj. Derudover har mange dæk et design med variabel stigning af slidbaneblokke, hvilket også er et mønsterdesign, der reducerer dækstøj.
4. Dæk ydeevne, se på materialet
Dækskeletmaterialet bestemmer dækkets ydeevne og er den vigtigste bærende komponent i dækket. Dens funktion er at støtte dækket, bære køretøjets belastning, sikre dækkets styrke, lufttryk, stabilitet, sikkerhed og forhindre dækdeformation.
Dækmaterialet vil også blive vist på sidevæggen, og materialerne i kronen og sidevæggen vises separat. Almindelige dækmaterialer er nylon, polyester, polyamid og stål.
Vi bør vælge dækprodukter, der passer til vores køretøjer i flere dimensioner i henhold til vores behov.